A délelőttihez viszonyítva két fokkal melegebb volt a hőmérséklet, mikorra a második szabadedzéshez érkezett a Belga Nagydíj programja. A versenyzők zöme szinte a zöld lámpajelzésre reagálva rögtön a pályára hajtott.

Hamar kiderült, hogy Lewis Hamilton kirobbanó formában van, hiszen első nekifutásra -legalább egy másodperccel- mindenkinél gyorsabbnak bizonyult. Kisvártatva azonban megérkeztek a Ferrarik is, akik közül Felipe Massa majdnem három tizedre meg tudta közelíteni a McLaren ászát. Kimi Räikkönennek is sikerült a felzárkózás, ám az újabb gyorskört egy kisebb vezetői hiba meghiúsította.  

Míg Lewis Hamilton négy kört követően a bokszba ment, Felipe Massa tovább körözött, és két tizedet faragott hátrányából. Úgy a 10. perc után azonban elkezdett szemerkélni az eső, de úgy tűnt ez mit sem zavarja a pályán lévőket.

Massa tovább körözött és faragott a hátrányából, Alonso pedig felzárkózott a negyedik helyre. Őt Trulli, Heidfeld és Vettel követte az első nyolcig bezárólag.

Húsz perc után Mark Webber szolgáltatott látnivalót, aki hét kör után még mindig az utolsó helyen állt, és végül a gumifalban találta magát. Talán az esőnek köszönhető a gyors távozás, mely egyre inkább rákezdett és a pálya veszélyessé vált a száraz gumikkal való körözgetésre.

Többen is megpróbáltak tovább körözgetni, de az egyre több hiba után be kellett látniuk, hogy gumicsere nélkül nincs értelme tovább próbálkozni.

Az eső aztán kisvártatva el is állt, így Sebastien Bourdais megpróbált száraz gumikon talpon maradni, de hamar belátta, hogy ez egyelőre lehetetlen küldetésnek bizonyul.

Jó húsz perces kihagyás után Sebastian Vettel lépett a pályára, hogy megkísérelje azt, ami csapattársának nem ment. A fiatal német versenyző első nekifutásra hat másodperccel lassabb kört rajzolt a belga aszfaltra, mint az élen álló Lewis Hamilton. A pálya állapotára jellemző, hogy az eső eleredte előtt csupán hat tizedre volt a brittől.

Vettel azonban a nehézségek ellenére nem adta fel. Újabb köröket tett meg, melyek során egyre lejjebb tornászta a különbséget. Versenyzőtársai eközben -Webberen kívül- mindannyian a bokszban csücsültek és a monitort bámulták.

Amikor aztán kimerészkedtek a többiek is, hamar előjöttek az ilyenkor szokásos kisebb vezetői hibák. A legrosszabbul a címvédő Kimi Räikkönen és a Force India versenyzője, Giancarlo Fisichella járt. Mindketten odacsapták az autójukat a falhoz.

Fisichella esése összefüggésben van Räikkönen esetével. A finn versenyző autója kiverte a vizet a gumik közül, ami a pályára folyt, s ezen csúszott el Fisichella.

Az edzést ezek után le is állították, hogy rendbe tegyék a pályát. A versenyzők 20 perccel a leintés előtt indulhattak újra körözgetni.

Az újraindítás után 10 perccel Nelson Piquet állt bele a gumifalba, szinte pontosan ott, ahol Kimi Räikkönen tette azt korábban.

Ekkor még úgy tűnt, hogy Lewis Hamilton legjobb ideje nem lesz veszélyben, hiszen meglehetősen kevés idő volt a száradásra, de Alonso hamar rácáfolt a felvetésre.

1:48.454-es idővel átvette a vezetést, mely után Massa is hasonló kört produkált. Csupán 50 ezreddel volt lassabb a kétszeres világbajnoknál, de miután a következő kísérlete nem hozott sikert, végül beérte a második hellyel.

Mögötte a két McLaren versenyző végzett, akiket Rosberg, Vettel, és meglepetésre a Force India versenyzője, Adrian Sutil követ az első nyolcban.

A BMW-Sauber párosának az első edzéshez hasonlóan továbbra sem igazán sikerül maradandót alkotnia. Heidfeld és Kubica ezúttal helyet cserélt, de a 10. helynél jobbat nem tudtak kihozni autóikból. Hozzájuk hasonlóan nehezen megy a Hondának, akik bár elmozdultak az utolsó helyről, de az őket követőek eséssel is tarkították az edzést.

A hétvége programja a szombat 11:00 órakor kezdődő harmadik szabadedzéssel folytatódik.